中國廢舊物資網(wǎng)資訊平臺:前段時(shí)間,據報道,北京郊區大量廢舊剎車(chē)片丟棄在樹(shù)林,致土地寸草不生。盡管山東濟南暫未發(fā)生此類(lèi)凸顯剎車(chē)片危害事件,但隱患卻客觀(guān)存在。濟南目前有142萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē),100萬(wàn)輛左右電動(dòng)自行車(chē),每年更換剎車(chē)片多達80萬(wàn)片左右。如此多的廢舊剎車(chē)片最終去了哪?采訪(fǎng)發(fā)現,多數市民并不了解剎車(chē)片的危害,而將其當做普通廢品隨意丟棄。
危害大 大量廢棄剎車(chē)片致地塊寸草不生
剎車(chē)片是保證車(chē)輛正常行駛,保障乘客人身安全的關(guān)鍵。一般剎車(chē)片的有效使用里程約為5萬(wàn)—6萬(wàn)公里,根據個(gè)人使用習慣稍有增減。市區駕車(chē)由于交通較擁擠,相應損耗較大,剎車(chē)片的使用壽命還會(huì )更短些。
此前,據報道,北京密云縣大辛莊村段一片上百畝的楊樹(shù)林里出現了二三十個(gè)大坑,大量廢棄剎車(chē)片被傾倒其中,結果大坑周邊數十米內寸草不生,原有的楊樹(shù)朝向坑的一面全都裂開(kāi)巴掌大的口子。因為剎車(chē)片中含有大量的重金屬銻,其含量可以達到4%-5%。
據了解,銻的主要用途之一就是作為阻燃劑,被認為是潛在的致癌物,人吸入會(huì )破壞心肝臟器功能并中毒死亡。銻對水體環(huán)境也會(huì )造成長(cháng)期不良影響。2007年,我國環(huán)保部頒布的《展覽會(huì )用地土壤環(huán)境質(zhì)量評價(jià)標準》中,把銻在土壤中的含量作為一個(gè)評價(jià)標準,規定銻的含量不得高于12mg/kg(A級)和82mg/kg(B級)。而據專(zhuān)家檢測,北京密云被污染土地銻等重金屬含量均在10000mg/kg以上。
數量多 汽車(chē)和部分電動(dòng)自行車(chē)需更換剎車(chē)片
查詢(xún)發(fā)現,濟南也有幾家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)和銷(xiāo)售剎車(chē)片的公司。一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)剎車(chē)片的公司相關(guān)負責人說(shuō),銻是極好的摩擦材料添加劑,有減噪、增強散熱等優(yōu)點(diǎn)。而電動(dòng)車(chē)剎車(chē)片除添加硫化銻外,也會(huì )選擇硫酸鋇,“效果差一些但成本更低”。在國內多家硫酸鋇銷(xiāo)售公司官方網(wǎng)站首頁(yè),看到了“硫酸鋇對環(huán)境有危害,對大氣可造成污染”的字樣。
走訪(fǎng)張莊路南段幾家電動(dòng)自行車(chē)維修廠(chǎng),一較大的維修廠(chǎng)的師傅說(shuō),他們廠(chǎng)一年需要更換近100多個(gè)新剎車(chē)片!皾辖诸^到處都是電動(dòng)車(chē)維修攤,加上區縣,少說(shuō)也得有上萬(wàn)個(gè)。一個(gè)攤點(diǎn)就算一年只換20個(gè)剎車(chē)片,一年也有十幾萬(wàn)個(gè)了!边@名修車(chē)師傅說(shuō)。
某韓系汽車(chē)品牌的濟南4S店汽修工孫師傅說(shuō),他們公司一個(gè)維修點(diǎn)一年能換1500-1600副剎車(chē)片(每副剎車(chē)片有4個(gè)),該品牌目前在濟南有4個(gè)維修點(diǎn),全年至少更換2萬(wàn)個(gè)剎車(chē)片。粗略估計,家用轎車(chē)一般最多10萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)片,營(yíng)運性車(chē)輛更換周期更短些,濟南目前有142萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē),即使每年只有十分之一的機動(dòng)車(chē)更換一副剎車(chē)片,僅機動(dòng)車(chē)更換的剎車(chē)片就多達 60多萬(wàn)個(gè),再加上電動(dòng)車(chē),濟南車(chē)輛一年更換的剎車(chē)片至少有80萬(wàn)個(gè)。
無(wú)人收 廢舊剎車(chē)片大多隨便扔了或當廢鐵賣(mài)
張莊路南段的一家電動(dòng)車(chē)維修店的廢物箱里,看到十幾個(gè)電動(dòng)車(chē)剎車(chē)部件,維修工李師傅說(shuō)這是近半個(gè)月更換的量。對于剎車(chē)片中含重金屬等有毒有害物質(zhì),李師傅和同事們都從未聽(tīng)說(shuō),換下來(lái)的剎車(chē)片他們都是當廢鐵賣(mài)掉。隨后走訪(fǎng)了多家電動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn),答復都一樣,電動(dòng)車(chē)電池有人上門(mén)回收,剎車(chē)片都是賣(mài)給收廢品的。
走訪(fǎng)的汽車(chē)4S店維修部的維修工、車(chē)配件銷(xiāo)售員也都不知剎車(chē)片含有對環(huán)境有危害的物質(zhì)!捌(chē)電瓶和機油有人要,剎車(chē)片從來(lái)都是隨便丟,積攢多了當廢鐵賣(mài)掉!逼呃锖勇芬患4S店的維修工說(shuō),沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有專(zhuān)門(mén)地點(diǎn)儲存廢舊剎車(chē)片,因為回收賺不到錢(qián)。在汽車(chē)修理廠(chǎng)附近的空地上也看到幾片廢舊汽車(chē)剎車(chē)片,外表閃著(zhù)金屬光澤的剎車(chē)片手一摸就沾滿(mǎn)了黑色粉末,很難洗掉,同時(shí)有一股異味。
處理難 剎車(chē)片具體如何處理目前無(wú)明確規定
“剎車(chē)片再多我也不要!”濟南某廢品回收公司負責人劉先生說(shuō),一些小的廢品回收站把剎車(chē)片混合在廢鐵里賣(mài)給他們,他們非?鄲。因為剎車(chē)片的摩擦材料里有非金屬材料,無(wú)法回爐融化再利用,他們還得自己挑出來(lái)扔掉以免被煉鋼廠(chǎng)發(fā)現。若想利用剎車(chē)片底座上的金屬,還要把上面的摩擦材料敲掉,費時(shí)費力,沒(méi)人愿意干。劉先生說(shuō),廢舊剎車(chē)片多是和生活垃圾混在一起被埋在濟南周邊的垃圾填埋場(chǎng),或者丟棄在他也不知道的地方。至于那些和廢鐵一起送進(jìn)鋼鐵廠(chǎng)熔爐的剎車(chē)片,摩擦材料會(huì )作為煉鋼時(shí)的雜質(zhì)被排出。
環(huán)保部門(mén)工作人員表示,剎車(chē)片是否危險廢棄物要參照《國家危險廢物名錄》,查詢(xún)了這份近500個(gè)名錄的名單,沒(méi)有找到剎車(chē)片,僅在“含銻廢物”一欄提醒企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的含銻廢物殘渣要特殊處理!耙簿褪钦f(shuō),目前對于剎車(chē)片具體如何處理尚無(wú)明確規定!睒I(yè)內人士表示。
剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件,也是日常行駛中使用最為頻繁的零部件之一。車(chē)主行駛盡量減少急剎車(chē),這樣剎車(chē)片將獲得更長(cháng)的使用壽命。
“一輛轎車(chē)剎車(chē)片的薄厚直接關(guān)乎配件的使用壽命,一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右,隨著(zhù)使用中不斷摩擦厚度會(huì )逐漸變薄!睆埱f路一家汽修廠(chǎng)的汽修師傅表示,當肉眼觀(guān)察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí),車(chē)主就要增加自檢頻率,隨時(shí)準備更換了。當然個(gè)別車(chē)型由于輪轂設計原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。
如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有“嘶嘶”的摩擦聲,此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。因為剎車(chē)片兩側的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車(chē)盤(pán),證明剎車(chē)片已經(jīng)超過(guò)極限。遇到這種情況,在更換剎車(chē)片的同時(shí)要配合剎車(chē)盤(pán)的檢查,出現這種聲音時(shí)往往剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)受到損壞,此時(shí)即便更換新的剎車(chē)片仍然不能消除響聲,嚴重時(shí)需要更換剎車(chē)盤(pán),那就有點(diǎn)得不償失了。
當剎車(chē)片變薄時(shí),在行駛過(guò)程中踩剎車(chē)效果會(huì )受到一定影響,此時(shí)需要更深地踩下制動(dòng)踏板才能達到原先輕踩就能達到的制動(dòng)效果,前半程制動(dòng)效果明顯減弱,很多人感覺(jué)自己的剎車(chē)變軟,有點(diǎn)剎不住了,此時(shí)就要檢查剎車(chē)片是否需要更換了。
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